20年研發經驗
產、研一體化布局
工業設計協會理事單位
技術專員免費提供設計方案
專業專注、船舶配件、為品質而造
上海巨塢船舶配件公司由多名銷售精英、船舶機械院校畢業的專業技術人員組成,公司主要提供各類船舶配件,依托長三角豐富的工廠資源及發達的物流的系統,深度整合行業資源,縮短行業供應鏈,提升行業效率、釋放生產力。我們敢想、敢做、勇于創新充滿活力,歡迎選擇上海巨塢船舶,給我們一個機會,和您一同創造更好的明天。
幫助船東快·好·省·采購柴油機配件
產、研一體化布局
工業設計協會理事單位
技術專員免費提供設計方案
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20余人設計團隊
產品被授予首臺套榮譽
擔任省技術創新項目研發
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多臺CNC加工設備
引進兩條裝配流水線
配套大型龍門加工中心
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配套大型龍門加工中心
雙回路/雙通道可靠性更高
通過ISO9001質量體系認證
自主研發/生產/編程質量可控
雙回路/雙通道可靠性更高
通過ISO9001質量體系認證
自主研發/生產/編程質量可控
提供遠程技術協助
提供上下游資源配套服務
自有物流團隊確保準時交付
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3月15日,中國船柴官微發布關于公司更名的告知函,根據中國船舶(600150)集團有限公司要求,中國船舶重工集團柴油機有限公司自2023年3月15日起更名...
隨著環保船舶訂單的快速增長,為了確保未來造船產業競爭力,韓國政府將帶頭訂造46艘環保動力船舶,并將向氫、氨等零碳船舶技術以及LNG船、電力推進...
近日,中國船舶(600150)陜柴重工再次接獲大連中遠海運重工10艘77K多用途船SXD-DAIHATSU DK-20e發電機組輔機供貨合同。 77K多用途船作為62K紙漿船...
1月22日,深圳市國際航行船舶LNG(液化天然氣)首船加注在鹽田港完成。由此,深圳港成為繼新加坡、鹿特丹、上海港后,全球第四個、華南首個具備LNG加注...
MAN B&W作為目前世界上最大的船用主機制造商,它所生產機在現在船舶中運用的是非常廣泛的。其實之前MAN 和 B&W是兩個牌子,只不過這兩個牌子合并...
MAN B&W ME型電噴主機不同于傳統的凸輪軸主機,在主機的缸頭和示功閥之間安裝了一個PMI sensor ,氣缸內的信號傳輸到機艙控制室的PMI monitor,可以...
與傳統的MC主機相比,MAN ME-C電噴主機取消了傳統式的CHAIN以及齒輪來做定時以及能量的傳遞,改用HPS(Hydraulic Power Supply)液壓油來作為動力傳動...
人民網欽州11月17日電 11月16日,國內最大內貿集裝箱船“中谷南寧”輪首航北部灣港,穩穩靠泊在北部灣國際集裝箱公司碼頭5#泊位,將為北...
現代快報訊10月25日,一艘馬紹爾群島籍LNG(液化天然氣)運輸船“阿爾達夫娜(ALDAFNA)”輪在南通海事部門的精心保障下,緩緩靠泊在江蘇如東...
日前,滬東中華為中國石油國際事業有限公司建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船、為法國達飛海運集團建造的全球首批1.3萬TEU液化天然氣(L...
近日,記者從北部灣港務集團了解到,目前西江流域已有5600多艘船舶裝上了北斗智能終端,西江通航效率得到大幅提升。在西江上跑了多年航運的老船長鄭...
數據顯示,2022年1-8月,中國造船完工量2394萬載重噸,占世界市場份額的45.4%,新接訂單量2805萬載重噸,占世界市場份額的50.6%,手持訂單量10203萬載重噸...