近日,國內首艘自主設計的柴電混合船"浙漁科2"號漁業資源調查船在浙江省岱山縣成功試航。
該船由舟山市和泰船舶修造有限公司建造,是浙江海洋大學的第二艘科考船。該船總長48.8米,寬8米,滿載吃水3.4米,最大航速達12.5節,采取柴電混合動力系統技術,能耗降低30%~40%。該船裝載有科學漁探儀、無線網位儀、多波束測深系統、淺地層剖面儀、溫鹽深儀(CTD)等多種專業海上調查儀器。
"浙漁科2"號交付使用后,將用于國內近海漁業資源、海洋地質、海洋環境、生態環境等的調查,將是一艘集科研教學為一體的綜合海洋調查船。該船的試航成功,一舉打破了日本等國在該領域的技術壟斷,填補了國內空白。