“十三五”寧波航運瘦身強體 船舶運力減少100萬載重噸

   昨天，剛跑完新年首航的“新明州70”貨輪靜靜停泊在碼頭上。這艘2400TEU內貿專用集裝箱船，是浙江省最大的集裝箱船，也是近年來寧波航運業轉型升級的成果之一。

   “十三五”期間，寧波將著力改變“大港小航”的尷尬，建設形成與寧波國際港口城市地位相適應的現代航運業。

   根據《寧波市“十三五”水運業發展規劃》，到2020年，寧波的航運運力發展目標為不低于600萬載重噸。而經過2016年一年的“野蠻生長”，目前全市運力已經超過該指標的20%以上。

   一方面要通過市場法則，實現優勝劣汰；一方面要通過政府的政策引導和信息服務，幫助企業做強，提高抵御市場風險能力。到2020年，寧波航運業將爭取有1至2家集裝箱運輸企業、2至3家干散貨運輸企業以及1至2家成品油運輸企業，進入全國沿海運力前20強。